ЭЛЕКТРОМОБИЛИ - интересные топики

Ученые из Томска подписали контракт с казахскими коллегами о совместной работе над электромобилями, сообщает gibra.ru. Предмет договора, заключенного между томским университетом, который специализируется на радиоэлектронных системах управления и государственным университетом из Павлограда имени Султанмахмута Торайгырова – совместные разработки в области инновационного машиностроения. Есть надежда, что в ближайшем будущем разработки отечественных ученых могут составить достойную конкуренцию на рынке электромобилей.

Темпы развития электротранспорта в разных странах существенно различаются, но по общим данным к 2020 году планируется продажа 7 млн. электрокаров в год, пишет autotechnica.ru. На сегодняшний же день этот параметр едва достигает 500 тысяч. Данные были собраны Международным энергетическим агентством (сокращенно МЭА) и представлены Антонией Гауэл в ее онлайн докладе. По мнению докладчицы, правительства положительно относятся к развитию данной отрасли, но для достижения поставленных целей все еще не хватает стимулирования со стороны властей.

Жители и гости столицы Франции первыми в мире смогли оценить прелести аренды электромобилей. Недавно в Париже состоялось открытие сети пунктов проката транспортных средств на электротяге, сообщает autoship.ru. Называется новая сеть - Autolib. Эксперты autoship.ru считают, что авторы идеи крайне удачно назвали свое детище - ведь у многих оно будет ассоциироваться с уже всемирно известной прокатной сетью велосипедов Velib. В распоряжении Autolib пока только 66 экологичных машин, но европейские «зеленые» уже на все лады восхваляют мэрию Парижа, выступившую инициатором создания этой необычной услуги.

Международная автомобильная федерация (FIA) пообещала создать новую «формульную» серию, все болиды которой будут оснащены электромоторами, сообщает autotechnica.ru со ссылкой на пресс-релиз, размещенный на официальном сайте федерации. Первенство получит название Формула Е. По замыслу FIA, первые прототипы машин этой серии будут представлены в последнем квартале 2012 года, а во второй половине 2013-го состоится несколько демонстрационных заездов. Полноценный чемпионат стартует в 2014 году.

Столичный департамент природопользования и охраны окружающей среды приобрел десять автомобилей Mitsubishi i-MIEV, сообщает autotechnica.ru. Данная машина передвигается полностью посредством электротяги. Стоимость каждого экземпляра составляет 1,8 млн рублей. Электрокары приобретены в рамках программы развития экотранспорта.

До сих пор одним из аргументов противников электромобилей являлось долгое время их подзарядки, сообщает autotechnica.ru. Действительно, полная «заправка» электрокара сегодня занимает 6-8 часов, а экспресс-зарядка – 20-30 минут. Но в ближайшем будущем все может кардинально измениться. Ученые университета Кансай из Осаки разрабатывают сверхбыстрое устройство для зарядки электромобилей, которое может сократить время зарядки до нескольких минут. Ими разработан емкостный электрод, сделанный из оксидов вольфрама и ванадия. Более того, ученые утверждают, что и 10 минут – это не предел. Уже есть наработки, позволяющие в ближайшей перспективе сократить зарядку до 3 минут. А это уже практически аналог заправки привычным бензином или дизтопливом. У противников электромобилей могут забрать, пожалуй, последний аргумент.

До недавнего времени не было электромобиля, на котором можно было путешествовать на длинные дистанции. Но в конце 2012 года должны стартовать продажи электромобиля Model S от Tesla. Его аккумулятора должно хватать для поездки на расстояние 480 километров, а внутреннего пространства для того, чтобы разместить семью с двумя детьми и багажом. Но, не смотря на данные характеристики, седан от Tesla сможет набрать скорость 100 км/час всего за 5.6 секунд. Так, благодаря чему достигнуты такие колоссальные для электродвигателей характеристики?

Скорее всего, сотрудничество между Apple и Tesla Motors в области создания электромобиля под названием iCar, серьезно пошатнулось в связи с уходом из жизни владельца и основателя компании Apple Стива Джобса, сообщает autotechnica.ru. По словам самого Джобса, новый электромобиль должен был стать настоящей революцией в автомобильной промышленности. Он сравнивал его будущую роль с влиянием на музыкальную индустрию, оказанным плеером iPod. Перед конструкторами iCar была поставлена грандиозная задача – изобрести автомобиль, который бы не был похож ни на один из существующих в мире.

Электромобиль «Робертс», созданный в 1896 году, может проехать на одной зарядке 60 километров, сообщает gibra.ru. Это практически столько же, столько проходит «Вольт» от Шевроле за 32 000 долларов. Но Шевроле может расслабиться. «Робертс» был создан до эмохи массового производства Генри Форда и этот 115-летний автомобиль сегодня существует в единственном экземпляре. Его почтенный возраст никоим образом не должен вводить в заблуждение. Несмотря на годы, по словам его сегодняшнего владельца, он в прекрасной форме и даже сумел выдержать стокилометровую гонку старинных автомобилей, проехав от Лондона до Брайтона.

Необычный электромобиль разработали ученые университета японского города Хиросимы, сообщает gibra.ru. Его кузов полностью покрыт подушками безопасности. Автомобиль получил название iSAVE-SC1. Конечно, стиль и дизайн новинки далек от совершенства, но его разработчики взяли на себя смелость утверждать, что это самый безопасный электромобиль в мире. В салоне трехколесного транспортного средства на электрической тяге могут без проблем разместиться три человека, кузов покрыт брезентовой тканью, под которой размещена целая система из подушек безопасности. Авторы проекта утверждают, что при столкновении с другим автомобилем или пешеходом сработавшие подушки минимизируют силу удара и облегчат последствия ДТП.